Вахтовки в Украине

Аренда вахтового автобуса в Украине

Вахтовый автобус - это специализированная техника для доставки строительных бригад, различных команд и вахтовых работников к месту проведения работ. Вахтовка нужна для транспортировки людей на расстояние до 50 километров.

Главным параметром такой машины является возможность использования автомобиля не только как грузовой автобус для различных нужд, но и в виде грузового шасси. Так же имеются полугрузовые варианты данного транспорта. Вахтовые автомобили производят в странах СНГ. Это марки КАвЗ и ПАЗ, УАЗ, ГАЗ, КамАЗ, Урал, ЗиЛ.

Все главные нормы по транспортировке людей указаны в стандартах ГОСТах, а формулировка "вахтовый автобус" наполовину официальное, все потому, что данный класс транспорта может применяться для других работ так же, как и автобусы иного типажа.

Вахтовый автомобиль чаще всего используют для работы в местах с отрицательными температурами и в бездорожье. Эти параметры обуславливают полезные качества данного автомобиля. Такие автомобили конструируются с очень сильным агрегатом и шасси с полным приводом. Размеры кузова так же рассчитываются с помощью габаритов монтажной рамы, а также вычисляется геометрическими требованиями пройденного пути. В сравнение с другими типами машин в этой модели количество перевозимых люде не так важно. Иногда даже при проектировании принимают к сведению возможность перевозки транспорта через воздух.

Аренда вахтового автобуса дает возможность перевозки пассажиров с небольшими затратами, ведь вам не потребуется сначала купить машину, нанять шофера, так же периодически ремонтировать транспорт и искать для него автомобильную стоянку, покупать бензин и необходимые запчасти, а еще выплачивать отчисления в бюджет. Так же имеется возможность арендовать автобус с дальнейшим выкупом по сумме которая осталась.

Салон внутри транспорта практически не имеет отличий от других автобусов. Там есть обыкновенные кресла с дерматиновой обивкой, которые расставлены в несколько рядов. Иногда можно встретить в салоне сидения со складным столом между другим сидением. На данный момент все чаще вахтовые автобусы привозят на заказ с качественными креслами, которые могут регулировать угол наклона спинки и удобными подлокотниками. Для этого автомобиля обязателен грузовой отсек, в котором можно поместить багаж и инструменты. Еще у автобуса имеется запасной выход, находящийся в задней части салона. Вахтовка не оснащена аудиосистемой, кондиционером и телевизором.

Чаще всего кузов выполняют из цельного метала, делая его каркасным. Рама пространственная. Чтоб сохранить тепло транспорт утепляют плитами пенопласта толщиной до 40 миллиметров. Лицевую сторону каркаса обшивают покрашенным оцинкованным металлом. В салоне используют обшивку из пластика или ДВП. Для удовлетворения покупателей такие автомобили возможны к выпуску и без фургона. На пример для транспортировки работников или бригад ТО имеется возможность снятия вахтового автобуса, где территория для пассажиров рядом с багажным отделением (бортовым или крытым). Любителям рыбалки или охоты рядом с частью жилого модуля имеется хозяйственный блок. Отсеки специально разделены перегородками, а вдоль боковины сделан проход. Так же имеется возможность установки лестницы, которая легко ставится и убирается. При грузопассажирских перевозках кузов для людей находится за кабиной шофера, тем самым снижая риск укачивания.

Аренда такого транспорта на шасси с задним приводом ГАЗ или ЗиЛ очень удобна для коммунальных служб, для строителей и аграрных организаций. Вахтовые автобусы чаще всего применяются в местностях с плохой транспортной инфраструктурой, для освоения новейших месторождений и на отдаленных стройках. В таких случаях лучше всего подойдут шасси полноприводных грузовых автомобилей. Если у транспорта имеется колесная формула 4х4 или 6х6, то он славится хорошим запасом мощности и прочности, а также великолепной проходимостью. При применении моделей с тремя осями и увеличенной колесной базой имеется возможность к проектированию полугрузовых моделей и установка на вахтовые автобусы специализированное приспособление для работающих нефтянников, энергетчиков, газовиков и других специалистов.

Вахтовые автобусы классифицируются:

По формуле колеса:

•             с задним приводом 4 х 2;

•             полным приводом 4 х 4 или 6 х 6.

По компоновке кузова:

•             пассажирские;

•             грузопассажирские (открытый и закрытый кузов).

Имеется возможность взять в аренду вахтовый автобус по климатическим требованиям:

1. При умеренном климате к работе допускаются автобусы с

предпусковым обогревателем и автоматическим обогревом салона;

2. В северных областях (кроме п.1) используют транспорт с двойным стеклопакетом, добавочным сохранением тепла в салоне, автоматическим подогревом кабины, подогревом аккумуляторов, топливопроводов и бака под топливо. Салон чаще всего красится в яркие (красный или оранжевый) оттенки, что улучшает видимость при снежных заносах.

3. При тропическом климате используют автобусы с металлическими комплектующими и дополнительным покрытием во избежание появления коррозии. Шасси доставляется со специализированной резиной (в составе резины имеются примеси, токсичные для насекомых), не имеет подогревателя, а иногда и без подогрева кабины. В салоне имеется система вентиляции, которая снабжена приводом высокой мощности и фильтром, улавливающим пыль. Специально для хорошего солнечных кузов окрашивается в песочный, белый либо серебристый оттенок.